Ankara Trafik Kazası Avukatı

Trafik Kazası Sonrası İlk Yapılması Gerekenler Nedir? Maddi Hasarlı Kaza Tespit Tutanağı

Bir trafik kazası meydana geldiğinde, panik ve stres anında yapılan usul hataları, ilerleyen süreçte tazminat haklarının tamamen kaybedilmesine veya kusurlu duruma düşülmesine neden olabilir. Bu nedenle kaza anında ve hemen sonrasında atılacak adımlar önemlidir.

Kaza anında alınması gereken önlemler şu şekilde sıralanabilir:

• İlk olarak araçlar güvenli bir noktaya çekilmeli (mümkünse fotoğraflar çekildikten sonra), reflektör yerleştirilmeli ve flaşörler yakılmalıdır.
• Araçlar yerinden oynatılmadan önce kazanın oluş şeklini, fren izlerini, yol durumunu, levhaları ve araçların hasar gören kısımlarını net bir şekilde gösteren çok sayıda fotoğraf ve video çekilmelidir.
• Yaralanma veya ölümün olmadığı, sadece maddi hasarın meydana geldiği kazalarda sürücüler kendi aralarında anlaşarak maddi hasarlı kaza tespit tutanağı düzenleyebilirler. Tutanakta kazanın oluş şekli tarafsızca yazılmalı, her iki sürücünün de ıslak imzası bulunmalı, ehliyet, ruhsat ve trafik sigortası poliçe görselleri karşılıklı olarak alınmalıdır.

Hangi Durumlarda Trafik Polisi veya Jandarma Çağrılmalıdır?

Aşağıdaki durumlarda sürücülerin kendi aralarında tutanak düzenlemesi geçersizdir, mutlaka trafik zabıtası çağrılmalı ve resmi kaza raporu düzenlenmelidir:

• Kazada yaralanma veya ölüm meydana gelmişse
• Sürücülerden birinin ehliyeti yoksa veya yetersizse
• Sürücülerden birinde alkol veya uyuşturucu madde şüphesi varsa
• Kazaya karışan araçlardan biri kamu kurumuna aitse veya kamu malına zarar verilmişse
• Sürücüler arasında kazanın oluş şekline dair mutabakat sağlanamamışsa

Trafik Kazalarında Kusur Oranları ve Kusur Raporuna İtiraz Süreci

Trafik kazası tazminat davalarının ve sigorta ödemelerinin temel direği kusur oranı dağılımıdır. Türkiye’de kusur oranları genellikle şeklinde yüzdelik dilimlerle veya asli/tali kusur esasına göre belirlenir.

Kusur Durumu Nasıl Belirlenir?

Maddi hasarlı kazalarda Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM / Tramer) sistemi üzerinden sigorta şirketlerinin mutabakatı ile bir kusur oranı belirlenir. Yaralanmalı veya ölümlü kazalarda ise kolluk kuvvetlerinin tuttuğu kaza tespit tutanağı, ceza davası sürecinde Adli Tıp Kurumu (ATK) Trafik İhtisas Dairesi veya mahkemelerin görevlendirdiği uzman bilirkişi heyetleri tarafından revize edilebilir.

Kusur Oranına İtiraz Yolları

Tramer tarafından belirlenilen kusur oranına karşı memnuniyetsizlik durumunda, kararın kesinleşmesinden itibaren yasal süresi içinde sigorta şirketlerine veya SBM’ye itiraz edilebilir. Buradan sonuç alınamazsa:

• Sigorta Tahkim Komisyonu nezdinde kusur durumunun yeniden incelenmesi talep edilebilir.
• Asliye Hukuk Mahkemelerinde açılacak bir tazminat davası kapsamında mahkemeden kusur tespiti yönünde bilirkişi raporu alınması istenebilir. Ceza yargılaması devam ediyorsa Adli Tıp Kurumu raporu da kusur durumunu etkileyecektir.

Trafik Kazası Nedeniyle Talep Edilebilecek Tazminat Türleri

Bir trafik kazası neticesinde mağdurlar, uğradıkları zararların boyutuna göre maddi ve manevi olmak üzere tazminat talep etme hakkına sahiptir.

A. Maddi Tazminat Türleri

Maddi tazminat, kazanın mağdurun malvarlığında veya gelecekteki ekonomik geleceğinde yarattığı somut eksilmeleri karşılamayı amaçlar. Buna göre maddi tazminat türleri şu şekilde sıralanabilir:

1. Geçici İş Göremezlik Tazminatı

Kaza nedeniyle yaralanan ve tedavi sürecinde çalışamayarak kazanç kaybına uğrayan kişinin, tedavi süresi boyunca mahrum kaldığı gelirlerin tazmin edilmesidir. Serbest meslek sahipleri, asgari ücretliler veya yüksek gelir grupları bu durumu belgeleyerek çalışamadıkları günlerin ücretini talep edebilirler.

2. Sürekli İş Göremezlik (Maluliyet) Tazminatı

Kazanın ardından tedavisi tamamlanmasına rağmen kalıcı bir sakatlık (uzuv kaybı, fonksiyon kaybı vb.) yaşayan kişinin, çalışma gücünde meydana gelen azalma oranında gelecekte uğrayacağı ekonomik kaybın tazminidir.

3. Tedavi ve Bakıcı Giderleri

Kaza nedeniyle yapılan hastane, ilaç, protez, ameliyat giderleri ile yaralanmanın boyutuna göre mağdurun kendi bakımını sağlayamayacak durumda olması halinde doğan bakıcı giderleridir.

4. Destekten Yoksun Kalma Tazminatı (Ölümlü Kazalarda)

Trafik kazası neticesinde bir kişinin hayatını kaybetmesi halinde, ölenin yaşarken maddi destekte bulunduğu yakınlarının (eş, çocuk, anne, baba veya ölenin kendisine düzenli maddi yardımda bulunduğunu ispat eden diğer yakınları) uğradığı destek kaybıdır.

5. Cenaze ve Defin Giderleri

Ölümlü kazalarda kaza anından defin işlemlerinin sonuna kadar yapılan tüm makul harcamaların (cenaze nakli, yıkama, mezar yeri, kefen vb.) kusurlu taraftan talep edilmesidir.

B. Manevi Tazminat

Manevi tazminat, kazanın mağdurda ve yakınlarında yarattığı derin üzüntü, elem, keder, psikolojik çöküntü ve yıpranmanın bir nebze olsun hafifletilmesi amacıyla hakim tarafından takdir edilen nakdi bir tutardır.

4. Araç Değer Kaybı ve İkame Araç Bedeli Talepleri

Trafik kazalarında sadece bedeni zararlar değil, araçlar üzerinde meydana gelen ekonomik kayıplar da tazminata tabidir.

Araç Değer Kaybı Nedir, Nasıl Hesaplanır?

Kazada kusursuz veya daha az kusurlu olan tarafın aracında meydana gelen onarım sonrasında, aracın piyasa (ikinci el) rayiç bedelinde yaşanan düşüşe araç değer kaybı denir. Bir aracın tamamen orijinal haliyle kazalı onarım görmüş hali arasındaki farktır.

Değer kaybı hesaplanırken şu kriterler dikkate alınır:

• Aracın kaza anındaki kilometresi ve üretim yılı (yaşı)
• Aracın marka, model ve piyasa değeri
• Hasarın büyüklüğü, değişen veya onarılan parçaların niteliği
• Aracın geçmişteki kaza geçmişi (aynı bölgeden daha önce hasar alıp almadığı)

İkame Araç (Araç Mahrumiyet) Bedeli

Aracın serviste onarımda kaldığı süre boyunca mağdurun araçsız kalması nedeniyle kiraladığı ikame araç bedeli veya ulaşım için yapmak zorunda kaldığı harcamalardır. Zorunlu trafik sigortası bu kalemi karşılamaz.

Trafik Kazası Tazminatlarında Sorumlular ve Husumet Yöneltilecek Taraflar

Trafik kazası sonrasında tazminat alacaklarını tahsil edebilmek için davanın veya yasal başvurunun doğru kişilere karşı yapılması şarttır. Yanlış tarafa açılan davalar husumet yokluğundan reddedilir ve ağır vekalet ücreti yükü doğurur.

Sigorta Şirketine Başvuru Zorunluluğu

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikler uyarınca, trafik kazası nedeniyle sigorta şirketine karşı dava açılmadan önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapılması zorunludur. Bu başvuru, dava şartıdır.

Başvuru Süreci Nasıl İşler?

Mağdur, gerekli belgeleri (kaza raporu, hastane raporları, maluliyet raporu, ehliyet-ruhsat suretleri vb.) hazırlayarak kusurlu tarafın sigorta şirketine yazılı olarak başvurur. Sigorta şirketinin bu başvuruya tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde yazılı olarak cevap vermesi veya hiç cevap vermemesi gerekir.

Sigorta Tahkim Komisyonu Avantajları

Sigorta şirketi başvuruyu reddederse veya eksik ödeme yaparsa mağdur, genel mahkemelerde dava açma ya da Sigorta Tahkim Komisyonu‘na başvurma yöntemlerine başvurabilir.

Tahkim komisyonu, mahkemelere kıyasla çok daha hızlı sonuçlanan (en geç 4 ile 6 ay içinde karar bağlanan) bir yargı yoludur. Bu süreçteki teknik dilekçe teatileri ve aktüeryal hesaplamalara itirazlar uzmanlık gerektirdiğinden, dosyayı bir trafik kazası avukatı nezdinde takip etmek sürenin kısalmasını ve hak kaybının önlenmesini sağlar.

Trafik Kazası Davalarında Zamanaşımı Süreleri ve Görevli Mahkemeler

Trafik kazalarından doğan tazminat hakları sonsuza kadar talep edilemez. Kanun koyucu, bu hakları belirli zamanaşımı sürelerine bağlamıştır. Bunları:

• Trafik kazası nedeniyle açılacak maddi ve manevi tazminat davalarında zamanaşımı süresi, mağdurun zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten itibaren 2 yıl ve her halükarda kaza tarihinden itibaren 10 yıldır.
• Eğer trafik kazası aynı zamanda Türk Ceza Kanunu uyarınca bir suç teşkil ediyorsa (yaralanmalı kaza taksirle yaralama, ölümlü kaza taksirle öldürme suçudur) ve ceza kanununda öngörülen zamanaşımı süresi daha uzunsa tazminat davalarında da bu uzun ceza zamanaşımı süreleri uygulanır. Bu süre yaralanmalı kazalarda en az 8 yıl, ölümlü kazalarda ise 15 yıla kadar uzayabilir.

Görevli ve Yetkili Mahkemeler:

• Görevli Mahkeme: Sigorta şirketlerine açılacak davalarda Asliye Ticaret Mahkemeleri sadece sürücü ve araç sahibine karşı açılacak maddi-manevi tazminat davalarında ise Asliye Hukuk Mahkemeleri gö Kazanın ceza boyutu için kusur ve yaralanma derecesine göre Asliye Ceza veya Ağır Ceza Mahkemeleri yetkilidir.
• Yetkili Mahkeme: Davacının veya davalının ikametgahı, sigorta şirketinin merkezi/şubesi ya da kazanın gerçekleştiği yer mahkemeleridir. Bu doğrultuda, Ankara’da meydana gelen kazalar veya Ankara’da yaşayan kişilerin davaları için Ankara Adliyeleri

Trafik Kazası Avukatı Hukuku için Neden Minval Hukuk’u Tercih Etmelisiniz?

Trafik kazalarından doğan tazminat süreçleri oldukça teknik ve geniş bir uzmanlık alanı gerektirir. Kusur raporlarındaki hatalı değerlendirmeler, maluliyet oranlarının yanlış hesaplanması veya sigorta şirketlerinin sunduğu eksik ibranamelerin bilinçsizce imzalanması, mağdurların ciddi hak kayıpları yaşamasına neden olmaktadır.

Haklarınızın tam anlamıyla savunulması, tedavi giderlerinizin karşılanması ve adil bir tazminata hükmedilmesi adına sürecin en başından itibaren profesyonel bir destek almak önemlidir. Bu süreçte hak kaybına uğramamak ve yasal hakları güvence altına almak için alanında uzman bir trafik kazası avukatı Ankara genelindeki tüm idari ve adli süreçlerin bir trafik kazası avukatı tarafından takip edilmesi yasal hakların korunmasını sağlar.

Hukuk büromuz trafik kazalarından kaynaklanan maddi-manevi tazminat talepleri, araç değer kayıpları, sürekli iş göremezlik dosyaları ve Sigorta Tahkim Komisyonu başvurularında müvekkillerine şeffaf ve sonuç odaklı avukatlık hizmeti sunmaktadır. Yaşadığınız mağduriyetin hukuki boyutunu analiz etmek ve hak ettiğiniz tazminatı güvence altına almak için Ankara’daki uzman kadromuzla iletişime geçebilir, hukuki danışmanlık hizmetimizden yararlanabilirsiniz.

Trafik Kazası Avukatı Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

Trafik kazasında kusurlu olan sürücü kendi sigortasından tazminat alabilir mi?

Zorunlu Trafik Sigortası sadece üçüncü kişilerin zararlarını karşılar. Bu nedenle %100 kusurlu sürücü kendi trafik sigortasından tazminat veya onarım bedeli alamaz. Ancak aracın Kasko sigortası varsa poliçedeki “Koltuk Ferdi Kaza” veya “Sürücü Teminatı” gibi maddeler kapsamında şartlar dahilinde ödeme alınması mümkündür.

Araç değer kaybı davası kaza tarihinden ne kadar süre sonra açılabilir?

Araç değer kaybı taleplerinde zamanaşımı süresi kaza tarihinden itibaren 2 yıldır. Kaza üzerinden 2 yıl geçtikten sonra sigorta şirketine veya kusurlu tarafa yönelik yapılacak değer kaybı başvuruları zamanaşımı nedeniyle reddedilir.

Kazadan aylar sonra ortaya çıkan sakatlıklar için tazminat talep edilebilir mi?

Evet, talep edilebilir. Kaza anında fark edilmeyen ancak tedavi süreci ilerledikçe gelişen veya kalıcı hale gelen iş göremezlik durumları, hastaneden alınacak usulüne uygun heyet raporu (Erişkinler İçin Engellilik Sağlık Kurulu Raporu) ile belgelendiği takdirde, (8-15 yıl) içerisinde tazminat davasına konu edilebilir.

Trafik kazası neticesinde açılan tazminat davaları ortalama ne kadar sürer?

Tazminat davalarının süresi davanın açıldığı mahkemeye ve sürecin işleyişine göre değişir. Genel mahkemelerde (Asliye Hukuk/Ticaret) açılan davalar bilirkişi incelemeleri, kusur raporu itirazları ve adli tıp süreçleri nedeniyle ortalama 1.5 ila 3 yıl arasında sürebilmektedir. Ancak sürecin Sigorta Tahkim Komisyonu kanalıyla yürütülmesi halinde bu süre çok daha kısa bir zaman dilimine inmektedir.